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Post by account_disabled on Jan 4, 2024 1:28:54 GMT -5
宝马和通用汽车工程师表示,他们在采用汽车工程师协会 (SAE) 直流快速充电站标准、使用各供应商开发的充电站为 BMW i3 和雪佛兰 Spark EV 的预生产版本充电方面已经迈出了一个里程碑。 通用汽车和宝马表示,业界协调的直流快充硬件和软件 电话号码清单 的早期确认将加快在未来几个月推出 SAE 组合直流快充基础设施的步伐。参与测试的充电站制造商包括ABB、Aker Wade、伊顿和IES。 汽车制造商表示,组合式直流和交流连接器将方便使用,每辆电动汽车只需一个充电端口,并且电流更快,这对于无法在家过夜充电的消费者来说将很方便。据宝马和通用汽车称,快速充电站可以在 20 分钟内将电动汽车充电至 80%。 首批配备新型 SAE 组合直流快速充电连接器的车辆将是 BMW i3 和雪佛兰 Spark EV。 宝马表示,希望在今年 11 月 BMWi 车型上市时为客户提供快速充电站。通用汽车表示,供应商和原始设备制造商之间的合作表明了快速充电技术的成熟,将有助于加快消费者对电动汽车的采用。 两家汽车制造商——以及福特、克莱斯勒、戴姆勒、大众、奥迪和保时捷——去年在欧洲和美国的电动汽车上采用了 SAE 快速充电方法,绕过了包括日产在内的日本汽车已经使用的CHAdeMO充电标准叶子并引发了一场关于快速充电标准的争论。 2012年5月,在加利福尼亚州参议院公共委员会会议上,通用汽车要求该州限制直流快速充电仅适用于符合SAE标准的车型,而丰田则坚持该州应仅考虑符合CHAdeMo的快速充电站日本汽车制造商使用的标准。 与此同时,能源部本周发布了一个在线价格比较工具——eGallon——让消费者可以比较用电力和汽油为汽车提供燃料的成本。在科罗拉多州,一加仑的价格约为 1.12 美元,这意味着一辆典型的电动汽车可以使用价值 1.12 美元的电力行驶,就像类似的车辆使用一加仑汽油可以行驶一样远。
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